金融界5月5日消(xiāo)息，特斯(sī)拉中国官网显示，全新(xīn)Model S及(jí)全(quán)新Model X全(quán)系(xì)车型上调售价19000元。调整后(hòu)，Model S起(qǐ)售价(jià)808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全(quán)轮驱动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版(bǎn)本(běn)由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯(sī)拉4天两次提价(jià)

　　事实上(shàng)，这是特(tè)斯(sī)拉近期涨价的(de)延续。就(jiù)在3天之前的5月2日，特斯拉中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万(wàn)元(yuán)，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万(wàn)元，此(cǐ)前(qián)为31.19万(wàn)元。

　　特斯拉害人精类似的三字词，像害人精这样的三字成语你还知道哪些对Model Y和Model 3两款车(chē)型在(zài)美国的(de)售(shòu)价也提(tí)高250美元左右(yòu)。同(tóng)时对日本市(shì)场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日(rì)元，对(duì)加(jiā)拿大(dà)市场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价格上调222美元(yuán)。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉首席执行官马斯(sī)克近(jìn)日在财报(bào)发布会后的业绩(jì)电话(huà)会(huì)上(shàng)表(biǎo)示，从长期来看，20％的毛利(lì)率仍(réng)然(rán)是特(tè)斯拉要坚守的(de)业绩底线，但从短期来看(kàn)，相较(jiào)于利润而言，规模对特斯拉更(gèng)加重要。公(gōng)司目前将优先(xiān)考(kǎo)虑销量而(ér)非盈利能力，但仍希望在可能的情况下上调售价，以(yǐ)使得交付(fù)量(liàng)与产量相匹配。

　　此前(qián)降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环(huán)比(bǐ)+4.3％，而受新工(gōng)厂(chǎng)产能利用不足等因素影响公司盈利(lì)能力有所下滑，2023Q1毛(máo)利(lì)率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战(zhàn)降(jiàng)温，有望刺激需求回暖(nuǎn)

　　开源证券指出，特斯拉此轮涨价或为价格战降(jiàng)温，有望(wàng)刺激需求(qiú)回暖。特斯拉(lā)降价带动的国内汽(qì)车价格战叠加各(gè)地(dì)补贴幅度、时限(xiàn)的不一(yī)，导致(zhì)了终端消费(fèi)者的观(guān)望意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用(yòng)车(chē)销(xiāo)量为513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新能源乘用车(chē)销量则为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增(zēng害人精类似的三字词，像害人精这样的三字成语你还知道哪些)速有所放缓。特斯拉是(shì)本轮(lún)价格(gé)战(zhàn)中首(shǒu)个降价(jià)的(de)主机(jī)厂，对新能源(yuán)车市(shì)场的定价有一定程(chéng)度的影响力。此轮涨价(jià)或在一定程度上(shàng)刺激持币观望的潜在消费(fèi)者(zhě)转化为真(zhēn)实(shí)购买。

　　“（上(shàng)调价格）主要就是想打破(pò)大家降价预期。”招银国际证(zhèng)券研(yán)究部副总裁(cái)白毅阳(yáng)分析认为，特斯拉此次(cì)涨价出(chū)乎所(suǒ)有人的意料(liào)，同时与之前马(mǎ)斯克表示的“重销(xiāo)量轻(qīng)利润(rùn)”不太一致。“我理解可(kě)能(néng)的原因有三(sān)个：第(dì)一是一季度利润低(dī)于预期；第二是为了(le)打破消费者(zhě)降价(jià)预期(qī)；第三是(shì)对(duì)未(wèi)来一个(gè)季度(dù)的销量持乐(lè)观(guān)态度。”

　　中金公司也指出，3月末大部地方(fāng)性品牌和经销(xiāo)商(shāng)层面的促销政策到(dào)期，带动汽车市场价格战边际减(jiǎn)弱，叠(dié)加近(jìn)日特斯拉(lā)售(shòu)价上调，预计有助于缓解消费(fèi)者(zhě)持币观望情绪，带来前期受抑制的需求释(shì)放。

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