金(jīn)融界(jiè)5月5日消息，特斯拉中国官(guān)网(wǎng)显示，全(quán)新Model S及全新(xīn)Model X全系(xì)车(chē)型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元(yuán)，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全(quán)轮驱动(dòng)版由(yóu)789,900元分分合合的爱情能长久吗，分分合合的爱情是真爱吗调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两(liǎng)次提价

　　事实上，这是特斯拉(l分分合合的爱情能长久吗，分分合合的爱情是真爱吗ā)近期涨(zhǎng)价的延(yán)续(xù)。就在3天(tiān)之前的5月2日(rì)，特斯拉中国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长续(xù)航版涨至31.39万元，此(cǐ)前(qián)为31.19万元(yuán)。

　　特斯(sī)拉对(duì)Model Y和Model 3两款车(chē)型在美国的售价也提高(gāo)250美元左右。同时对日(rì)本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日元，对加拿大(dà)市场高性(xìng)能版Model3和(hé)ModelY价格上调222美元。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，特斯(sī)拉首席执行官(guān)马斯克(kè)近日在财报发布会后的业绩电(diàn)话会上(shàng)表示，从长期(qī)来(lái)看，20％的毛利率仍(réng)然是特斯拉要坚(jiān)守(shǒu)的(de)业(yè)绩底线，但从短期来(lái)看，相较于利润而言，规(guī)模对特(tè)斯拉更加重要。公司(sī)目前将(jiāng)优先考虑销量而非盈利能力，但仍希望(wàng)在可能的情况下上(shàng)调售(shòu)价，以使得交付量与产量相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全(quán)球共交付新车(chē)42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新工厂产(chǎn)能利用不足等因(yīn)素影响公司盈利(lì)能(néng)力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛(máo)利率为(wèi)19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格战降温(wēn)，有望(wàng)刺激需求(qiú)回暖

　　开源证券指出，特斯拉(lā)此轮涨价或为价格战(zhàn)降(jiàng)温，有(yǒu)望刺激需求回暖。特斯拉降价带动的(de)国(guó)内汽车价格战(zhàn)叠(dié)加各(gè)地补(bǔ)贴幅(fú)度、时限(xiàn)的不一(yī)，导致了终端消费者的观望意(yì)愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量为513.8万辆(liàng)，同比-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但(dàn)增速有(yǒu)所放(fàng)缓(huǎn)。特斯拉是本轮价格战中首个降价的主机厂，对新能源车市场的定(dìng)价有一定程度(dù)的影响力。此轮涨价(jià)或在一定程度上刺(cì)激持币(bì)观望的潜在消(xiāo)费者转化为真(zhēn)实购买。

　　“（上调价格）主要就(jiù)是想打(dǎ)破(pò)大家(jiā)降(jiàng)价预期。”招银国(guó)际证券研究部副(fù)总(zǒng)裁白毅(yì)阳分析认(rèn)为，特斯拉此(cǐ)次(cì)涨(zhǎng)价(jià)出乎所有(yǒu)人的意(yì)料，同时与(yǔ)之前马斯(sī)克表示(shì)的“重销量轻利润”不(bù)太一致。“我理解可能的(de)原因有三(sān)个：第一是(shì)一季度利润低于预期；第二是(shì)为(wèi)了(le)打破消(xiāo)费者降价预期；第三(sān)是对未来一个季度的销量(liàng)持乐(lè)观态度。”

　　中金公司(sī)也指出(chū)，3月末大(dà)部地(dì)方性品牌和经销(xiāo)商层面的(de)促销(xiāo)政策到期，带动汽车市场价格(gé)战边际减弱，叠加近(jìn)日特斯(sī)拉售价上调，预计有助于缓解消费者持币观望(wàng)情绪，带来前期(qī)受抑制(zhì)的需求释放。

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