6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定程度上(shàng)说明，国内新能源车市正呈加(jiā)速回(huí)暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量新(xīn)高(gāo)，其(qí)中比亚迪以近24万(wàn)辆的月(yuè)销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过(guò)接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破(pò)万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三个月交付(fù)超两万(wàn)辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社(shè)交(j心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思iāo)平台上(shàng)说，“无论是订单量还(hái)是交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提升(shēng)供(gōng)应链的供应量，因为年(nián)初(chū)的供(gōng)应目标(biāo)设定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一目标对(duì)新势(shì)力来(lái)说都有些望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前(qián)来看，除(chú)理(lǐ)想以外，其他(tā)新势(shì)力离(lí)月(yuè)销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽(qì)车(chē)5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走(zǒu)势相对平心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思缓，主(zhǔ)力车型交付缺(quē)乏持(chí)续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系2023款车型陆续启动(dòng)交付(fù)后(hòu)，逐渐回(huí)归(guī)正(zhèng)轨(guǐ)，数(shù)据(jù)显(xiǎn)示(shì)，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付(fù)表现有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车(chē)小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆(bào)款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的(de)交(jiāo)付低迷(mí)主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此来看(kàn)，随着(zhe)两款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政策推出不(bù)无关(guān)系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮(lún)新能源补贴政策(cè)。根据政策(cè)，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要(yào)求的新能源汽(qì)车（以发票日期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日前完成注(zhù)册登(dēng)记的个人消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车(chē)型(xíng)均(jūn)符合(hé)补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前还在加码(mǎ)终端的(de)优惠力度，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购车上(shàng)全险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动(dòng)，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这(zhè)一项举(jǔ)措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时(shí)间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后(hòu)续有望为腾(téng)势品牌(pái)贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表(biǎo)现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪(kè)009已超越(yuè)埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极(jí)氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目前看(kàn)似压心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思(yā)力(lì)不小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充(chōng)产品阵(zhèn)营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即(jí)将大(dà)规模发运(yùn)全国，这意味(wèi)着新车离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上市(shì)或(huò)交付，因此这些品牌更强的(de)增长势能或将(jiāng)在(zài)下半年迎来爆发。

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