6月初，国(guó)内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续(xù)发布5月(yuè)销量(liàng)数据(jù)，在盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环(huán)比正(zhèng)增长，一定程(chéng)度上说(shuō)明(míng)，国(guó)内新(xīn)能源(yuán)车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月(yuè)度销量(liàng)新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造(zào)车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之(zhī)下，传(chuán)统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来(lái)各自的(de)新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌(pái)交(jiāo)付量破万。其(qí)中(zhōng)理想汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个(gè)月交付超两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的产品实力(lì)。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽(qì)车(chē)创始人李想日(rì)前在社交平(píng)台上(shàng)说，“无(wú)论(lùn)是订单量(liàng)还是交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下(xià)来主要任务是提升(shēng)供应链的供(gōng)应量，因为年初的供(gōng)应目标设(shè)定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的(de)设(shè)下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来(lái)说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其(qí)他新势力离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏(fá)持续(xù)增(zēng)长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其(qí)5月(yuè)交付量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低(dī)谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来(lái)近(jìn)段时cac2制取c2h2，cac2形成过程电子式间的交付低迷主要(yào)受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来(lái)此轮(lún)新产品的交付时(shí)间(jiān)不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品牌(pái)们(men)继续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是(shì)其连(lián)续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一次(cì)创(chuàng)造了(le)历史月销(xiāo)新高(gācac2制取c2h2，cac2形成过程电子式o)。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政(zhèng)策推出不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符(fú)合要求(qiú)的新能源汽车（以发票(piào)日(rì)期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车(chē)型均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这无(wú)疑对埃安(ān)的销量(liàng)形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目(mù)前还在(zài)加码终端的(de)优惠力度(dù)，其于5月28日推出了(le)“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息(xī)、置(zhì)换(huàn)补(bǔ)贴、新车充(chōng)电礼等(děng)优(yōu)惠，而(ér)这一项举措(cuò)或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时间(jiān)也(yě)表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌的(de)产品(pǐn)矩阵在(zài)加速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均(jūn)在市场中取(qǔ)得了(le)不错表现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除(chú)此(cǐ)之外，极氪(kè)还将在年(nián)底推出一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销(xiāo)目(mù)标更(gèng)多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模发(fā)运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这些品(pǐn)牌(pái)更(gèng)强的增(zēng)长势(shì)能或将在(zài)下半(bàn)年迎来爆发。

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