新一(yī)轮油价调整，进入倒计时！

　　就在下周二（5月16日）24时，国内第十轮油价调整将正式开(kāi)启(qǐ)。按照目前第8个工作日的参考原油(yóu)变化率情况，机构预测汽柴油下(xià)调价格或可达350元/吨。近期需要加油的朋友，或许可以(yǐ)再(zài)等上一(yī)等(děng)。

　　国(guó)际油价(jià)方面，潜在(zài)经济衰退的持续担忧拖(tuō)累能源需(xū)求预(yù)期，近期原油期货接连走低，触及(jí)一周(zhōu)低点(diǎn)。海外分析(xī)师(shī)认(rèn)为，目前对石油市场有“多(duō)重显著影响”，包括美(měi)国债务上限的戏(xì)剧性事(shì)件、酝(yùn)酿(niàng)中的地区银(yín)行担忧，以(yǐ)及推(tuī)动美联储仍然激进的政策前景的(de)通胀(zhàng)预期。

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　　下周(zhōu)二晚开启新(xīn)一轮调价

　　距(jù)离油(yóu)价下调只(zhǐ)剩两个工作日(rì)了(le)，别急着加(jiā)油！

　　按照国(guó)内现行(xíng)成品油(yóu)价格调整(zhěng)机制，以(yǐ)10个(gè)工作日为(wèi)一(yī)个调价(jià)周期，本(běn)轮国内成品油零(líng)调整将(jiāng)于(yú)5月16日（下(xià)周二）24时开启(qǐ)，迎(yíng)来(lái)今(jīn)年的(de)第十轮调价窗口期。

　　继上一(yī)轮(lún)油(yóu)价小幅(fú)下调后，本次调价周期内国际油(yóu)价继续下行。据机构(gòu)测算，本轮调(diào)价有望出现“两(liǎng)连(lián)降(jiàng)”。

　　据卓创(chuàng)资讯测(cè)算，5月12日，国内第8个工(gōng)作日(rì)参考(kǎo)原油变化率为-7.73％。预计汽柴油(yóu)下调350元/吨，折算下调0.27-0.30元/升。

　　暂(zàn)按当(dāng)前下调幅度(dù)计算，以油箱容量在50L的家(jiā)用轿车为例，加满(mǎn)一箱油将(jiāng)节省(shěng)13.5-15元(yuán)，下调(diào)幅(fú)度较为(wèi)明显。需要加油的(de)车主朋友们(men)，建议可以稍微等等(děng)。当(dāng)然，最终的(de)调(diào)价幅度和区间，还要(yào)等待(dài)下周二国家发改(gǎi)委的官宣。

　　复盘来看，今年以来国内成品油(y6千克等于多少斤 6千克是多少磅óu)价格(gé)前九轮调价分别为“3涨4跌2搁浅”。在上一轮(lún)调整中，国家发改委对(duì)国内汽、柴油价格每吨(dūn)分别(bié)降低160元(yuán)和(hé)155元(yuán)。调(diào)整(zhěng)过后，今年(nián)以来(lái)国内汽油累计上涨210元/吨(dūn)，柴油价格(gé)累计上(shàng)涨200元/吨(dūn)。

　　据最(zuì)新全国报(bào)价，除海南、西藏两省(shěng)，目前各(gè)地92#汽油普(pǔ)遍还维持在“7元时(shí)代”，95#汽油则(zé)在8.07-8.48元(yuán)/升区间。在此(cǐ)次调价(jià)过后(hòu)，部分(fēn)地区95#汽油有望(wàng)降至8元以下。

　　国(guó)际(jì)油价(jià)震(zhèn)荡下行

　　油价的调整，自然与国(guó)际原油价格的变动相关。

　　5月11日（周四），国际原油(yóu)期货收盘(pán)下(xià)跌。纽约商品(pǐn)期货交易(yì)所WTI6月(yuè)原(yuán)油即期合(hé)约收盘下跌1.69美元/桶，至70.87美元/桶，跌(diē)幅为2.33％。洲际交易所(suǒ)布伦特7月原油即期(qī)合(hé)约收(shōu)盘下跌1.43美元(yuán)/桶(tǒng)，至74.98美元/桶，跌幅为1.87％。

　　就近期行情来看，国际油价前期触底小幅爬升(shēng)，随后(hòu)继续震荡(dàng)下行，为此次油价调整带来(lái)下调空间(jiān)。

　　消息面上，5月11日，石油输出国组织(zhī)（OPEC）进一(yī)步上调中国(guó)2023年(nián)石油需求增长预估，但因其他地区的需求增长存在可能(néng)下行的风险，因此全(quán)球需求增长(zhǎng)的整(zhěng)体预估不变。中国石油需求预期将增长80万桶(tǒng)/日(rì)，高于上月预估的增长76万桶/日。

　　另据当地(dì)媒体报道，伊(yī)拉克已向土耳(ěr)其发(fā)出正式请求，要求通过一条从伊拉克北部半自(zì)治的库尔(ěr)德斯坦地(dì)区(qū)到土耳其(qí)港口(kǒu)杰(jié)伊(yī)汉的管道(dào)重新开始(shǐ)石油出口(kǒu)，这可能会使全(quán)球(qiú)原油供(gōng)应(yīng)量每(měi)天增加45万(wàn)桶。

　　外媒(méi)援引能(néng)源(yuán)咨询公司RitterbuschandAssociates的(de)分析(xī)师在一份报(bào)告中表示，石油市场面临“重大问题”，美国债务上限不确定(dìng)性，最近(jìn)可能引发大部分石油行业信贷紧缩的银行问题，经(jīng)济衰退的可能性仍然很大。

　　美国(guó)市场研究刊(kān)物《7点市场(chǎng)报告》（SevensReport）分析师表示，目前对石油市场有“多重显(xiǎn)著影响”，包括(kuò)美国债务上限的(de)戏剧性事件、酝酿中的地区(qū)银(yín)行(xíng)担忧，以及(jí)推动美联储仍然激进的政策(cè)前(qián)景的(de)通胀(zhàng)预期，这最(zuì)终将(jiāng)导致潜在的深度经济(jì)衰退，这将打击(jī)需求。

　　评论称，这些因素将在(zài)短期(qī)内(nèi)继(jì)续影响(xiǎng)国际原油(yóu)价格和(hé)成品油价格(gé)，因为美国(guó)债(zhài)务上(shàng)限问题(tí)、银行担忧以(yǐ)及经济(jì)衰退(tuì)的威(wēi)胁(xié)都将(jiāng)给能(néng)源综(zōng)合市场带来压力，而任何（或）所有因素的改(gǎi)善都将为市场提供推动力和缓解反(fǎn)弹(dàn)。

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