起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以(yǐ)及起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止值机(jī)办理，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一般飞(fēi)机(jī)起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机等问(wèn)题(tí)，小(xiǎo)编将为(wèi)你整(zhěng)理以下的生活小知识：

起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞(fēi)机起飞前(qián)30分钟将停止办理乘机(jī)手(shǒu)续，不能再换取登机牌(pái)；

　　国际航班(bān)值机(jī)柜台截止办(bàn)理手续的时间(jiān)为航班(bān)起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空(kōng)公司具体(tǐ)规定(dìng)不(bù)同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客(kè)要经(jīng)过安(ān)全(quán)检查，在登机口接(jiē)受服(fú)务人员(yuán)查验(yàn)核对登机牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的(de)准备等一系(xì)列保障工(gōng)作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影(yǐng)响飞(fēi)机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障(zhàng)链(liàn)条被(bèi)打灰姑娘作者是安徒生还是格林乱，不仅配载(zài)要(yào)重新调(diào)整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印舱单(dān)并送(sòng)到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可(kě)能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我(wǒ)们最常用(yòng)的方式就是直接去机场值(zhí)机柜(guì)台换领(lǐng)，持身份(fèn)证或其他有(yǒu)效身(shēn)份证件到柜(guì)台办理，一般国内航班起飞前(qián)90分钟(zhōng)就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用航(háng)空公司开通的网上(shàng)值机业务来办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登(dēng)录航空公司官方网站的网上值机(jī)系统自己打印登机牌。

　　另(lìng)外我们(men)还可以在(zài)机场候(hòu)机(jī)大厅通过自助(zhù)值机(jī)设备(bèi)来通过机器换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什(shén)么提前停止换登机牌

　　为保证航班(bān)安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要(yào)经过安(ān)全检(jiǎn)查，在登机口接受服(fú)务人员(yuán)查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人员(yuán)要(yào)完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作都要求按(àn)时(shí)完(wán)成。

　　因(yīn)此在此过程中再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心(xīn)、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部(bù)门当中如有任何一个环节来不及都(dōu)会导致航(háng)班延(yán)误。

没(méi)有在规定时间换(huàn)登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。