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特利迦奥特曼的脚底痒怎么办,奥特曼的脚怕痒吗

特利迦奥特曼的脚底痒怎么办,奥特曼的脚怕痒吗 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健(jiàn)能够成(chéng)为众人口中(zhōng)的“英雄机长(zhǎng)”,除了28年(nián)的(de)飞行经验(yàn)、强(qiáng)大的责任(rèn)心和使命感,还有就是来自家人(rén)的支持,尤其是妻子邹函,刘传健(jiàn)几乎把自己大部分的时(shí)间都放在了飞行事业上,为了保证每一次(cì)飞行能够(gòu特利迦奥特曼的脚底痒怎么办,奥特曼的脚怕痒吗)安全降落,对待(dài)工(gōng)作(zuò),他丝毫不敢松懈(xiè)和怠慢。



  在(zài)妻(qī)子邹函眼中刘传健是一个(gè)对工作十分认(rèn)真(zhēn)严谨的人,甚至可(kě)以说到了苛(kē)刻的(de)地(dì)步,工(gōng)作中他绝对百分之百的付出(chū),此外丈夫也是一个遇(yù)事特别(bié)镇定的人,和他一起生活过年,从来没见他慌乱(luàn)过,这次能(néng)成功处(chù)理紧急状况,也和他平常的(de)努力分不(bù)开(kāi)。

    为(wèi)了保(bǎo)证每一位乘客的安全,十年如一,刘(liú)传健坚持(chí)锻炼身体,只要(yào)一有时间他就泡在健身房(fáng),要(yào)么就在小区跑(pǎo)步,因为他长(zhǎng)期飞高原,工作对身体(tǐ)状态要(yào)求(qiú)非常高,只有身体(tǐ)素质过(guò)硬(yìng),才(cái)能保证安(ān)全完成飞行的任务。

    因为工作太忙,刘传健(jiàn)在生活中亏欠妻子和孩子(zi)很(hěn)多,邹函说:“比如说(shuō)像(xiàng)我(wǒ)生(shēng)孩子,那个时候他都(dōu)在飞(fēi)航班,我生(shēng)病住(zhù)院(yuàn)了,他(tā)也是(shì)在(zài)飞(fēi)航(háng)班,还有之前他爸(bà)爸过(guò)世那天晚(wǎn)上(shàng),都还在公司备勤,第二天差(chà)不多六(liù)点钟起飞的(de)航班,他都是在公司的(de),都(dōu)没有见(jiàn)到爸爸(bà)的最后一面。”

   虽然人生当中(zhōng)因(yīn)为(wèi)飞行留下了很多遗憾,但刘传健仍然坚持不松懈,依旧是(shì)每次飞行(xíng),每个动作,他回家后还(hái)会不断总结反思(sī)。



   邹函(hán)说:“比如说他有时候觉(jué)得(dé)他自己飞得还不(bù)够完(wán)美什么的,他(tā)就(jiù)会回来(lái)说(shuō),今天这个不是很好,然后说我觉得(dé)还可以做得(dé)更好(hǎo)一点,我要(yào)反省一下(xià),他就会这么说,他经常都在看书,看那(nà)些手(shǒu)册啊,有时(shí)候还(hái)做(zuò)做笔记,有时候我(wǒ)都(dōu)还要(yào)笑他,我说你(nǐ)都(dōu)教员了(le),你还用(yòng)学(xué)习呀,然后他(tā)说(shuō),那是当(dāng)然的呀(ya)。”

   在2018年发生那起事(shì)件之后,作为妻子邹(zōu)函也是后来(lái)才知道的,她(tā)后来说这是一件(jiàn)很大的事,他(tā)沉着(zhe)冷(lěng)静处置得当(dāng),他是我的骄傲;这(zhè)也(yě)是一件(jiàn)很小的事,他只(zhǐ)是去飞了(le)一个(gè)航(háng)班,履行了一(yī)个(gè)机长应(yīng)尽的职(zhí)责(zé)。记得(dé)很(hěn)多年前,一(yī)位(wèi)资深机(jī)长跟我说(shuō),民航不需(xū)要英(yīng)雄,我们要的是安全(quán),作为一名飞(fēi)行员的家属(shǔ),我只希望每(měi)一次飞行(xíng)都(dōu)顺利,每一次起(qǐ)降都平安(ān)。

   不得不说刘传健(jiàn)的妻子(zi)邹函真的是(shì)位了不起的女人,如果没有她在背后默默支持跟(gēn)付(fù)出,恐怕也就没有今天(tiān)的英雄(xióng)机长(zhǎng)。



    在(zài)成为飞行员之前,刘传健曾入(rù)伍当过兵,是中国空军第二飞(fēi)行学院教练员(yuán),2006年(nián)从部队退役加(jiā)入四川航空股份有(yǒu)限公司,飞行(xíng)经验达到28年(nián),在四川(chuān)往返拉萨飞行不下上百(bǎi)次,这起事件之后,刘传健被授予(yǔ)“英雄机(jī)长”的(de特利迦奥特曼的脚底痒怎么办,奥特曼的脚怕痒吗)称号,名副其(qí)实,英雄事件(jiàn)被传开之(zhī)后,整个3U8633机组被(bèi)授予“中国民航英雄机(jī)组(zǔ)”的称(chēng)号。刘(liú)传健被中国民(mín)用航空局、四(sì)川省人民政府(fǔ)决定授予刘传健同志“中(zhōng)国民(mín)航英(yīng)雄机长”称号并享受省级劳动(dòng)模范待遇。

     在危(wēi)急关头(tóu)临危不惧,挽救(jiù)了119名乘(chéng)客(kè)的(de)生(shēng)命安全,为了肯定他们的英(yīng)雄事迹,中国民用航空局(jú)、四川省(shěng)人民政府还对“英(yīng)雄(xióng)机组”人员(yuán)进行了奖励,奖(jiǎng)励机长刘传(chuán)健500万元,第二机(jī)长梁(liáng)鹏200万(wàn)元奖励(lì),副驾驶和其他(tā)6名机(jī)组人员各100万(wàn)元。

   其实奖(jiǎng)励对于他(tā)们(men)来说并没(méi)有那么重(zhòng)要(yào),重要的(de)是能(néng)够从(cóng)那次事件中脱险,并且能够再次(cì)重复蓝天,每一次都能够安全降落,民航的待遇一直不错,因为他们从事的是高(gāo)压力高风险(xiǎn)的高(gāo)危工作,所以薪资(zī)待(dài)遇自然是(shì)相匹(pǐ)配的,机长的(de)工资和(hé)福利都不错(cuò),每月大概是10万左右(yòu),一年算起来(lái)大(dà)概是100多万,别看薪资高(gāo),但不是(shì)一般人能(néng)够做到的, 尤其是(shì)像刘传(chuán)健这样常年(nián)往返四川(chuān)拉萨的,没有一(yī)定的技术,和过(guò)硬的身(shēn)体素质,是很(hěn)难完成任务的。推(tuī)荐阅读更(gèng)多相关文章(zhāng):

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