6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续(xù)发布5月(yuè)销(xiāo)量数(shù)据，在盖(gài)世汽车整理的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)，一(yī)定程度(dù)上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创造(zào)了月度销量新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持续(xù)聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三(sān)个品牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其连续第(dì)三个(gè)月交(jiāo)付(fù)超(chāo)两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的(de)产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽(qì)车创聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗始人(rén)李想日前(qián)在(zài)社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是(shì)交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的(de)设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目标对新势(shì)力来(lái)说都(dōu)有些望尘莫(mò)及，因为目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力离月销4万(wàn)还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续(xù)4个(gè)月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车(chē)型交付(fù)缺乏(fá)持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾(céng)对(duì)这款车评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所说(shuō)，那么(me)G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车(chē)型上(shàng)市，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮(lún)新产品(pǐn)的(de)交付时(shí)间(jiān)不会拖(tuō)延(yán)很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随(suí)着两款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡(pō)，蔚来(lái)在七(qī)八(bā)月(yuè)份(fèn)的交付表现或比较令人(rén)期(qī)待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持(chí)续(xù)走(zǒu)高与(yǔ)其产品焕新和(hé)一系(xì)列优惠政策推出(chū)不(bù)无关系(xì)。3月31日(rì)，埃(āi)安(ān)正(zhèng)式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗起新一(yī)轮新能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票(piào)日期为(wèi)准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形(xíng)成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在(zài)加码终端(duān)的(de)优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间(jiān)也表现(xiàn)不俗，数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车(chē)型均在市场(chǎng)中(zhōng)取得(dé)了不(bù)错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年(nián)底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款(kuǎn)车型，极(jí)氪今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目标更多(duō)的(de)深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量(liàng)产(chǎn)下(xià)线，即将大(dà)规(guī)模发运(yùn)全国，这意味着新车离上市销售(shòu)已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势(shì)能或将在下半年迎来爆发(fā)。

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