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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代(dài)的是罗(luó)马数字，代表数字(zì)五(wǔ)，它(tā)是欧洲在阿拉(lā)伯数(shù)字（实际(jì)上是(shì)印度(dù)数字）传入之前(qián)使用(y广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别òng)的一种数码，现在应用较少数字从(cóng)1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国(guó)五排放标准基(jī)于欧五排(pái)放(fàng)标准，其中PM值限制，国(guó)五排放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而(ér)欧(ōu)五排放标准是每公里5毫克，但京五和(hé)国五(wǔ)排(pái)放标准要比(bǐ)欧五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求意见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的(de)排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中(zhōng)，将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网李(lǐ)林(lín)伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日(rì)起(qǐ)正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京(jīng)计划实施(shī)国V标准(zhǔn)，北(běi)京一旦全面实施(shī)国V排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，则意味(wèi)着(zhe)达不到此排放标准的车型(xíng)不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日(rì)，中国(guó)石化首次批(pī)量生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放(fàng)标准被提上(shàng)了议(yì)事日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年(nián)前(qián)后，北京市机动车(chē)排放标准将升(shēng)级为相当(dāng)于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同时北(běi)京将(jiāng)制定与国(guó)V排放标准相适应的地(dì)方油品标准(zhǔn)。

　　目标是(shì)将(jiāng)车用汽柴油的硫含(hán)量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准预计会(huì)在2012年(nián)之前发布，主(zhǔ)要(yào)考虑的是(shì)轻型(xíng)汽油车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数字，对(duì)应的阿拉(lā)伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国五(wǔ)。